Sistemə havanın təsiri

Əvvəlcə bilməliyik ki, azot qeyri-kafi bir qazdır. Qonşu olmayan Qeyri-Qıvrımlı qaz, soyuducu ilə sistemdəki qazın dövriyyəsi, soyuducuya qatılmır və soyuducu təsir göstərmir.

Kondensasiya edilə bilən qazın mövcudluğu, əsasən sistem kondensasiyasının təzyiqinin, kondensasiya temperaturunun, kompressor tükənmə temperaturu və enerjisi istehlakı artmasında əks olunan soyuducu sisteminə böyük zərər verir. Azot buxarlandırıcıya girir və soyuducu ilə buxarlana bilməz; İstilik mübadiləsi sahəsini də tutacaqSoyuq saxlamabuxarlandırıcı, soyuducu tam buxarlanmaması və soyuducu səmərəliliyi azaldılması üçün; Eyni zamanda, çox yüksək egzoz temperaturu yağlama yağının karbonizləşməsinə səbəb ola bilər, yağlama effektinə təsir göstərə bilər və ciddi hallarda soyuducu kompressor motorunu yandıra bilər.

Sistemdəki oksigenin havada təsiri:

Oksigen və azot da qeyri-kafi qazlardır. Yuxarıdakı qeyri-kafi qazların təhlükələrini təhlil etdik və burada təkrarlamayacağıq. Ancaq qeyd etmək lazımdır ki, bu azotla müqayisədə, oksigen soyuducu sisteminə girirsə, bu təhlükələr də var:

Havadakı oksigen, soyuducu sistemdə o üzvi maddələr istehsal etmək üçün soyuducu sistemində soyuducu yağı ilə reaksiya göstərəcək və nəhayət, çirkli tıxanma və digər mənfi nəticələrə səbəb olan soyuducu sisteminə girən çirkləri formalaşdırır.

Oksigen və soyuducu, su buxarı və s. Soyuducu yağı oksidləşdirəcək turşu kimyəvi reaksiya yaratmaq asandır. Bu turşular soyuducu sistemin bütün komponentlərinə zərər verəcək və motorun izolyasiya qatına zərər verəcəkdir; Eyni zamanda, bu turşu məhsulları əvvəlcə heç bir problem olmadan soyuducu sistemdə qalacaq. Vaxt keçdikcə, nəticədə ziyan vuracaqlarSoyuq saxlamaKompressor. Aşağıdakı bu rəqəm bu problemləri yaxşı göstərir.

Digər qazların soyuducu sisteminə təsiri:

Su buxarı soyuducu sistemin normal işinə təsir göstərir. Freon mayeindəki həlletmə ən kiçikdir və həlletmə tədricən temperaturun azalması ilə azalır. Su buxarının soyuducu sistemində ən intuitiv təsiri aşağıdakı kimidir ki, bu da qrafik yolla izah edəcəyik:

Soyuducu sistemində su var. İlk təsir, boğmaq quruluşudur. Su buxarı boğulma mexanizminə girəndə temperatur sürətlə azalır və su buz tıxanmasının uğursuzluğu ilə kiçikləri bağlayan buzlanma, buzlanma ilə nəticələnərək buzlanma nöqtəsinə çatır.

Korrozi boru kəmərindən su buxarı soyuducu sisteminə daxil olur və sistemin su tərkibi artır, nəticədə boru kəmərlərinin və avadanlıqların korroziyası və tıxanması ilə nəticələnir.

Çil qoyulması istehsal edir. Kompressor sıxılma prosesində su buxarı yüksək temperatur və soyuducu yağı, soyuducu, üzvi maddələr və s. Bəzi kimyəvi reaksiyaların bir sıra kimyəvi reaksiyalarla nəticələnən, nəticədə motor dolama ziyanı, metal korroziya və çul yataqlarının meydana gəlməsi ilə nəticələnir.

Soyuducu avadanlıqların təsirini təmin etmək və soyuducu avadanlıqların xidmətinin ömrünü uzatmaq üçün, soyuducu sistemində boş qazın olmamasını təmin etmək üçün cəmləşmək üçün. Buna görə, hava sistemdən düzgün şəkildə xaric edilməlidir. Soyuducu sisteminin praktik tətbiqində, çöküntü və korroziya genişləndirmə klapanının tıxanma və uğursuzluğa səbəb olacaq, filtr qurutma maşını və filtr ekranı. Soyuducu sistemi havada su buxarını boşaltmaq üçün yeganə etibarlı yol düzgün işləmə addımlarını atmaq və dərin vakuum nasosundan istifadə etməkdir.

Yeni quraşdırılmış vahid üçün vakuum nasosu bütün soyuducu sistemi vakuum üçün istifadə edilməlidir. Sistemi vakuum etmək üçün vahidin kompressorundan istifadə etməyə icazə verilmir, əks halda kompressora düzəlməz ziyan vura bilər.

Peşəkar bir istehsalçı və təchizatçı olaraq yüksək keyfiyyətli məhsullar təqdim edirik. Məhsullarımızla maraqlanırsınızsa və ya suallarınız varsa, xahiş edirəm özünüzü pulsuz hiss edinBizimlə əlaqə saxlayın.